Почему Кипр «не взлетел»

Почему Кипр «не взлетел»
01.08.2018
Данное направление пользовалось ажиотажным спросом летом прошлого года, тогда туроператоры испытывали нехватку авиаперевозки. В нынешнем сезоне авиакомпания «Белавиа» увеличила количество регулярных рейсов из Минска в Ларнаку с четырех до пяти в неделю: по вторникам, средам, четвергам и дважды по субботам (до 29 сентября). Полеты выполняются на Boeing 737-800 и 737-500, сообщила специалист по связям с общественностью авиаперевозчика Ольга Щуко. Причем авиакомпания оставила цены на блоки такими же, как в 2017 году.

Многие туроператоры, ориентируясь на прошлый летний сезон, взяли больше мест на рейсах. При этом не учли изменившуюся ситуацию.

Туроператоры в нынешнем сезоне выкинули на рынок больше выгодных предложений по Кипру с вылетами из Украины и Польши. Например, МАУ активно летают по данному направлению и предоставляют более низкие цены на билеты.

Кроме того, увеличились объемы продаж по Турции, Болгарии, Греции, а по Албании вообще наблюдается ажиотажный спрос, чего никто не ожидал.

Поэтому проблемы по кипрскому направлению начались еще на этапе раннего бронирования.

— Если честно, за годы работы ни разу не видела таких низких цен с конца мая до середины июня. Обычно все даты хорошо закрывались еще на раннем бронировании, — поделился источник Profi.Travel.

В июне-июле операторы, чтобы хоть как-то сбыть путевки, предлагали билеты из Минска в Ларнаку и обратно за 150 евро при себестоимости вдвое выше и под дату вылета готовы были подобрать любой отель.

Например, по горящему туру от одного из белорусских туроператоров можно было улететь на Кипр за 520 евро на человека (для сравнения, обычно стандартная цена на одного начинается от 750 евро).

Однако даже в этой ситуации далеко не у всех получалось 100%-но реализовать путевки.

— Это было видно по рассылке, которую делали туроператоры, а также на сайте vandrouki.by. В продаже постоянно фигурировали места на Ларнаку, причем по цене ниже блочной. Билеты, которые реально стоят 260-280 евро, выставляли по 140-150 евро, — комментирует Ольга Яковлева, консультант Республиканского союза туриндустрии по выездному туризму, вопросам деятельности операторов и агентов. — То есть компании осознанно уходили в минус, пытаясь закрыть горящие блоки и сбыть оставшиеся 5-7 мест за несколько дней до вылета хотя бы за половину стоимости. А это серьезные потери для операторов. Менеджеры, ведущие направление, подтверждали, что было очень сложно продавать туры на Кипр: сказались избыток авиаперевозки и платежеспособность белорусского клиента в данном сезоне. Такая же картина сейчас наблюдается и по Затоке: все увидели, что это рыбное место, и давай ставить дополнительные автобусы.

В настоящее время ситуация на рынке начала стабилизироваться. Во многом благодаря тому, что Кипр — это все-таки направление бархатного сезона, да и август по традиции — месяц отпусков и активных продаж. Стали «вытягиваться» в плане реализации все направления, не только Кипр, но и Испания, которая нынешним летом на удивление туго продавалась в июне — начале июля. Хотя на раннем бронировании в прошлом году уже в конце апреля был продан фактически весь июньский блок.

— Есть вероятность, что в следующем сезоне Кипр будет пользоваться большим спросом. Но здесь не скажешь наверняка, так как белорусский рынок сложно прогнозируемый, — добавила Ольга Яковлева.

Что ж, цыплят по осени считают. До завершения сезона осталось немного, дождемся итоговой статистики.

Источник: http://profi.travel/news/36726/details